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排量(CC):296  |  功率:29.0 kW @ 11,000 rpm

车型介绍

Z300的引擎与车架都来自Ninja 300,这具296cc并列双缸水冷引擎同样可输出39ps/11,000rpm与2.8kgf-m/10,000rpm,并未因是搭配在街车上而进行动力的调整。气缸同样使用Open deck设计,达到轻量与散热快等优点。
排量(CC):249  |  功率:20.6 Kw @ 9700 rpm

车型介绍

继Kawasaki针对亚洲市场推出单缸Ninja 250SL跑车后,近期继续推出了全新Z250SL街车。Z250SL整体造型相当锐利,视觉更为立体动感,动力与忍者250SL一样搭载249mL的单缸引擎,加上轻量且高刚性的钢管结构钻石型车架,让Z250SL能轻松在拥挤的大街小巷中穿梭,整体的车重比以往的Z250还要轻量,只有148公斤,而ABS版本则有150公斤。宽把的设定,让整体姿势更为挺立,使骑乘感受相对跑车版舒适,但同时又不失运动性。
排量(CC):248  |  功率:18 kw @ 8500 rpm

车型介绍

清爽的感觉,恍如海面吹来的风。蓝白搭配的GW250炫动版,采用高级金属漆、UV双固化及双色涂装工艺等,将深邃的海神蓝和无瑕的冰川白完美融合,即充满了现代感,又洋溢着动感和活力,令人一见倾心、目眩神迷。
排量(CC):248  |  功率:18 kw @ 8500 rpm

车型介绍

GW250F采用全新设计的超大导流罩、经UV光固化处理的防弹玻璃风挡, 并通过对手把高度和宽度的调整,使驾驶姿势从直立变为前倾,更适合高速行驶。同时,新设计了前减振防护罩,可避免飞溅的砂石等硬物对前叉管运动部位的碰伤,尤其适合高速巡航。
排量(CC):249  |  功率:20.7Kw @ 10000rpm

车型介绍

低配版GT250R。If you like the style and performance of the GT250R but want a more practical machine for the street, the GT250 is the perfect naked bike for everyday riding. Comfortable ergonomics and excellent fuel economy make the GT250 ideal for the street without giving up the sportbike soul of the "R" model. The GT250's free-spirited performance goes beyond normal 250cc boundaries. Precise handling from the rigid chassis and upside down forks mated to a high output 8 valve V-twin engine make the GT250 a joy for commuting and a blast on the twisty roads. With an all-new sport headlight and instrument cluster, a GT250R-inspired LED tail lamp, minimal bodywork, low handlebars and a narrow and higher seat, the GT250 is a real quarter-liter sportbike that is perfect for the everyday ride.
排量(CC):249  |  功率:20.7Kw @ 10000rpm

车型介绍

If you like the style and performance of the GT250R but want a more practical machine for the street, the GT250 is the perfect naked bike for everyday riding. Comfortable ergonomics and excellent fuel economy make the GT250 ideal for the street without giving up the sportbike soul of the "R" model. The GT250's free-spirited performance goes beyond normal 250cc boundaries. Precise handling from the rigid chassis and upside down forks mated to a high output 8 valve V-twin engine make the GT250 a joy for commuting and a blast on the twisty roads. With an all-new sport headlight and instrument cluster, a GT250R-inspired LED tail lamp, minimal bodywork, low handlebars and a narrow and higher seat, the GT250 is a real quarter-liter sportbike that is perfect for the everyday ride.
排量(CC):300  |  功率:26kw @ 12000RPM

车型介绍

BJ300GS可谓贝纳利即黄龙600之后的又一惊世骇俗之作,这是贝纳利品牌适应国际发展之潮流,向中低排量全面发展的全球化战略的重要一步,不但融合贝纳利百年设计研发之精华,更严格遵循贝纳利国际品质的设计要求,核心零部件及相关材料享有世界同级别品味,这也是贝纳利为进一步满足中国消费者日趋活跃的市场需求而精心打造的车型,年轻的活力与动感的激情正在征服更多消费者,新车刚刚上市,热销订购还在继续,也希望工厂和市场、商家和消费者充分的互动,工厂让蓝宝龙300的品质进一步提升,市场营销方式、服务意识和能力能跟上产品的步伐,真正的让钱江摩托、钱江“龙”系列产品,龙耀中国,光芒世界。
排量(CC):250  |  功率:20Kw @ 11000rpm

车型介绍

世界级的第一款250C街霸Z250,川崎引导出街头霸王250C类概念。街头霸王Z250设计灵感来源于大型车从流行的Z系列,和新Z800 Z1000相同。它的肌肉车体暗示了出色的性能,同时确保Z250从其余同级别车中脱颖而出。配合高超及舒适的驾驶水平,进一步区别于其他的“裸”车型。
排量(CC):373  |  功率:32Kw @ 9500rpm

车型介绍

KTM DUKE390. 这款390 DUKE是这十年来非常令人惊讶的一款车。它在具有最大的骑行乐趣的同时,兼顾了其他各项指标。像羽毛一样轻盈,动力充沛,艺术感的外形设计充分保证了你的梦幻般的骑行体验,无论是城市行驶还是郊区远行,这款车都会让你觉得每一块钱都物有所值。